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液压元件各种性能指标达到合格后才能安装

    液压系统安装工艺是否正确,对液压机械的使用性能有很大的影响,因此必须符合设计文件及使用说明书的要求。从便于维护保养的角度来看,一般注意事项如下:
    1.在安装前,应将安装场地打扫清洁,液压装置外部应清洗干净,并应采取措施,防止各种杂质和灰尘混入液压元件中。已经脏污或脱落的部件和元件,应拆卸用煤油清洗干净。
    2.对自行生产的液压元件,应进行性能试验,各种性能指标达到合格后才能安装。例如制作的油缸,应试验准备运转(无负荷情况下,油缸往复运转几次,不得有外部渗油及爬行等不正常现象);最低动作压力(当活塞采用O、U、V、L形密封圈,额定工作压力在100公斤力/平方厘米以下时,最低动作压力小于3公斤力/平方厘米;额定工作压力在160公斤力/平方厘米以上时,最低动作压力小于额定压力的4%);内部漏油(允许值为0.5毫米/5分钟沉淀量);外部泄漏(在额定负荷下,油缸往复运行行程100米,活塞杆密封处不能有外部滴油);耐压性(当额定压力≤160公斤力/平方厘米时,使试验压力升高至油缸额定压力的150%,保压2分钟,不得有外部渗漏等现象)。
    3.为了防止振动和保证油泵的使用寿命,油泵位置必须连接牢固,安装油泵的联轴器或三角皮带轮时,不得大力敲打泵轴,以免损坏油泵的转子部分。油泵的进油口、出油口及旋转方向,一般在泵上均已标明,安装时注意不要接反。
    4.安装液压元件时,要特别注意防止损伤其配合表面。例如油缸的内壁、活塞杆外圆、缸盖的配合内孔等处,加工精度和表面光洁度要求高,如出现轻微的纵向伤痕,就很难防止漏油。
    5.组装油缸时,在配合表面上(如缸筒内壁、活塞杆外圆等处)涂上少许润滑油,则易于安装。油缸的安装面与活塞杆的滑动面应保持足够的平行度和垂直度。油缸应安装牢固可靠。
    6.各种密封圈是防止液压元件内部和外部泄漏的关键零件,在安装时要防止各种零件的毛刺、尖角、螺纹损伤密封圈,不要用锐利的工具损伤密封圈。在即将装入的密封圈和油缸内壁等相配表面涂抹高熔点润滑脂,能使密封圈易于装入,不致损坏。密封圈装入后不能有拧扭(拧麻花)现象。密封圈不要装得太紧,否则运动阻力大。
    7.管道和接头应先进行检查和清洗。检查是否畅通和有无损伤,并清洗干净。安装管道时,要求管路布置要平行和垂直,不得有交叉现象,系统中任何一段管道或管件应能自由拆装,而且整个管线要最短,弯曲处数最少,尽量减少上下弯曲,并保证管道的伸缩变形,不得有扭转和急转弯。外径在14毫米以下的管道,可用人力和一般工具弯管,较大钢管应用弯管机进行弯管。弯曲部分的内外侧不允许产生波纹,凹凸不平。管子弯曲起点前的直线段长度应大于管子的半径,弯管半径应大于管子外径的3倍。
    8.安装橡胶软管时,应避免急弯,其弯曲半径应大于或等于软管外径的9-10倍。不要在靠近接头根部弯曲,接头至弯曲起点的最短距离应不小于软管外径的6倍。在运转过程中软管位置移动后,亦应符合上述要求。如果弯曲半径只有规定半径的1/2时,就不能使用,否则软管使用寿命必将大大缩短。在安装和运转时,软管不得有扭曲现象。软管受压时,一般约有±4%左右的长度变化,为避免从端部接头处开始弯曲,或接头和软管受拉伸,因此应有一定的长度余量。但也不能过长,以减少液压损失和运转过程中软管被其他物件挂住。尽量避免橡胶软管互相接触或与金属件接触,以免摩擦破损。必要时要用橡胶板隔开。
    9.各种管接头螺母必须拧紧,防止泄漏。油泵、油马达、油箱进出口的接头均需用密封垫圈。
    10.安装吸油管时,与油泵的链接必须牢固,密封可靠,不得漏气。安装后用管卡将吸油管的两端卡牢。吸油管的阻力不应该太高,否则吸油困难,会产生气穴现象。叶片泵的吸油高度不大于500毫米,齿轮泵为300-400毫米。吸油管上的滤油器必须安装牢固。
    11.安装油缸或溢流阀的回流管时,应伸到油箱的最低油面以下,以防止回油飞溅引起气泡。